6月17日凌晨4时许，随老成庆北站渝万场240#至230#谈岔间的表露拨移连通、信号倒替、大机捣固等功课的完成，新建成渝中线重庆要道工程重庆北站站改施工第三阶段圆满完成，为成渝中线高铁认真引入重庆北站创造了条目。

施工现场。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的遑急构成部分，重庆北站是既有一等站，主要承担郑渝高铁、沪蓉铁路、渝怀铁路、渝利铁路、成渝高铁等主线输送客运业务。为确保成渝中线高铁奏凯引入重庆北站，铁路部门对重庆北站站改分为四个阶段，第一阶段收复渝怀线双线运行；第二阶段洞开新建渝万上行汇集线；第三阶段完成重庆北站19—21谈、13—18谈矫正；第四阶段完成渝中线引入重庆北站及重庆北站互联互通输送优化。

据中国铁路成王人局集团有限公司先容，本阶段施工是成渝中线引入重庆北站站改施工的第三阶段，于6月9日运行、17日摈弃，觉得4个天窗施工，需同步紧闭重庆北站成王人端渝万场、渝怀场咽喉区，进行既有谈岔撤消、轨排回铺、表露拨移、谈岔移铺、表露连通、钢轨焊合、大机捣固、信号过渡及调试、战争网周折、信号倒替、信号软件换装、配置倒替等功课。

施工现场。

据中铁五局现场施工负责东谈主肖晓荚先容，九游体育中国体育服务中心本轮次拨接施工安全风险高、工期紧、任务重、施工经过复杂、交叉功课每每、施工区域空间受限、外部环境复杂、专科互助项点多等难点和挑战，面貌部施工前与估计部门积极对接、优化有贪图、反复预演，施工中累计进入1100余名功课东谈主员及80余台大型配置，将有限复杂功课空间合理永诀，兑现东谈主员、材料和配置等资源高效盘活，充分开释功课空间效率，确保多工序平行活水功课，奏凯完成既有谈岔撤消、表露拨移、谈岔移铺等重要工序。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成王人高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成王人高铁、成王人至达州至万州高铁等多条表露互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行技艺，极大便利沿线环球出行。

上游新闻记者黎静中国铁路成王人局集团有限公司供图中国体育服务中心(官方网站)